海上運輸俄羅斯原木日漸增多
閱讀量:1461分享量:0
目前,大連港俄羅斯原木堆積如山,沿海地區(qū)木材商在大連從海上運送俄產(chǎn)木材日漸增多。這是綏芬河市木材商到大連港考察進(jìn)口俄產(chǎn)原木去向時發(fā)現(xiàn)的新動向。
據(jù)分析,大批俄羅斯原木在大連港堆積,是因為目前黑龍江省綏芬河口岸木材接貨和換裝能力不足造成的。很長一段時間以來,各木材企業(yè)每天在俄羅斯調(diào)運木材量在600輛左右,但每天只有約270輛進(jìn)入綏芬河口岸,這樣就造成很多俄產(chǎn)原木不能及時運進(jìn)綏芬河口岸,在俄羅斯山場或火車站積壓。很多沿海地區(qū)的木材商調(diào)運木材心切,紛紛到俄羅斯濱海邊疆區(qū)和哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)直接采購原木,用汽車短途運到蘇維埃港、納霍德卡港、東方港裝船,運到大連港后再換裝輪船,分別海運到上海港、天津塘沽港、連云港等,然后進(jìn)入木材市場。
綏芬河業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果海上運輸真的形成規(guī)模,勢必對綏芬河的木材市場造成影響,建議有關(guān)部門盡快與俄羅斯鐵路部門聯(lián)系,提高火車運能和站場換裝能力,為大批俄羅斯原材從綏芬河口岸進(jìn)口創(chuàng)造條件。
責(zé)任編輯:宋健

綠家居公眾號
更多猛料!歡迎掃描左方二維碼關(guān)注綠家居官方微信(greeninhome)
放心買 健康住

發(fā)表評論
發(fā)布